Principio de funcionamiento del sistema de encendido

El principio de funcionamiento del sistema de encendido es encender la mezcla combustible en el motor de gasolina generando una chispa eléctrica. ‌El sistema de encendido se compone principalmente de batería, generador, distribuidor, bobina de encendido y bujía. Su función principal es suministrar electricidad de alto voltaje (alrededor de 15000 ~ 30000 V) con energía suficiente a la bujía de acuerdo con el orden de encendido de cada cilindro, de modo que la bujía pueda generar una chispa lo suficientemente fuerte como para encender la mezcla combustible. ‌

En el sistema de encendido de un automóvil, el proceso de encendido es impulsado por el cigüeñal para hacer girar el eje del distribuidor, y el distribuidor distribuye la electricidad de alto voltaje a cada bujía. Después de recibir la electricidad de alto voltaje, la bujía genera chispas eléctricas para encender la mezcla que ingresa al motor, iniciando así el funcionamiento del motor.

En los motores de turbina de gas, el sistema de encendido y el sistema de arranque funcionan de forma coordinada. El sistema de arranque utiliza energía externa para hacer girar el rotor. Después del proceso de arranque, el sistema de encendido funciona solo para acelerar el motor desde un estado estacionario a un estado de funcionamiento estable.

A través de estos principios de funcionamiento, el sistema de encendido garantiza que el motor pueda arrancar y funcionar normalmente y es una parte indispensable de la maquinaria de combustible.